Авто под заказ из Японии, Кореи и Китая на лучших условиях

Оплата может быть произведена тремя способами:

• На расчётный счет компании 
• Через Систему Быстрых Платежей
• Наличными в офисе

• В течении 2-х банковских дней, клиент должен оплатить, купленный автомобиль.
• Оплата производиться по курсу SWIFT. Йены и Воны можно перевести в любую валюту (юань, доллары, евро).
• Оплату в Японию можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Солид Банк, Примсоцбанк, Примтерком банк, Райфайзенбанк.
• Оплату в Южную Кореию можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Райфайзенбанк.

Большая часть наших клиентов находятся в регионах России. На данный момент процесс доставки автомобиля до клиента полностью налажен и мы можем взять этот вопрос на себя. Автомобили при доставке страхуются

• Да, аукционы Японии отличаются по своей строгости. Общая оценка автомобиля – это субъективная оценка инспектора, которая может отличаться в зависимости от инспектора.
• На строгих аукционах автомобили продаются дороже, на менее строгих – дешевле
• Самые строгие аукционы: TAA (Toyota Auto Auction), Honda, Nissan, NAA
• Средняя строгость аукционов: CAA, USS, Mirive, JU, KCAA, LAA
• NPS, LUM, ORIX, ZERO – это тендерные аукционы, которые нельзя объединять в группу. Ставки принимаются с утра, а результаты оглащаются поздно вечером. Ставки на данном аукционе фиксированные и побеждает, тот кто отправил заявку с самым высоким бюджетом
• Nissan – тендерный аукцион, который нельзя объединять в группу. Результат виден сразу. Ставки идут на повышение, только в том случае, если есть конкуренция среди других участников
• На одном аукционе автомобиль может быть оценен 3.5 балла, на другом 4 балла. Это связано с тем, что при перевыставлении автомобиля на другом аукционе, его могли подготовить к продаже и устранить мелкие замечания по кузову и салону

• ТЕРМИНЫ:
• АУКЦИОННЫЕ ОЦЕНКИ:
• Ниже приведены общие принципы аукционных оценок. При этом помните, что на различных аукционах один и тот же автомобиль может получить разный балл. Все зависит от критериев каждого аукциона.
• S — Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.
• 6 — Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).
• 5 — Великолепное состояние, ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).
• 4,5 — Хорошее состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин, вряд ли нужен ремонт.
• 4 — Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт. Присутствуют царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
• 3,5 — Нужна некоторая восстановительная работа, или пробег выше среднего.
• 3 — Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины. Необходимо много восстановительной работы, или большой пробег.
• 2 — Плохое состояние.
• 1 — Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)
• R — Восстановленный после аварии.
• RA — Восстановленный после тяжелой аварии.
• *** (0, А, С, Т) — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, “не на ходу”?
• БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ САЛОНА
• A — Чистый салон.
• B — Хорошее состояние, небольшие загрязнения, возможны подпалинки.
• C — Плохое состояние салона, возможны прожженные места.
• D — Очень плохое состояние, загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.
• ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДЕФЕКТОВ:
• A — Царапина(ы):
• A1 — Царапина по лаку (небольшие царапины)
• A2 — Царапина по краске (средние царапиы)
• A3 — Царапина по металлу (значительные царапины)
• A4 — Заметная царапина, больше 20 см
• A5 — Покрывает всю панель или больше
• U – Вмятина(ы):
• U1 — Маленькая(ие)
• U2 — Средняя(ие)
• U3 — Значительная(ые)
• U4 — Заметная(ые), больше 20 см
• U5 — Покрывает всю панель или больше
• B – Вмятина(ы) с царапиной:
• B1 — Маленькая(ие)
• B2 — Средняя(ие)
• B3 — Значительная(ые)
• B4 — Заметная(ые), больше 20 см
• B5 — Покрывает всю панель или больше
• S — Ржавчина:
• S1 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью не более чем ладонь
• S2 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью немного более чем в случае S1
• S3 — Есть некоторые участки ржавчины требующие ремонта
• C — Ржавчина, коррозия:
• С1 — Коррозия
• С2 — Сильная коррозия
• X — Деталь, требующая замены
• XX — Заменена деталь
• W — Ремонтированное и окрашенное место:
• W1 — Незаметный ремонт
• W2 — Заметный ремонт
• W3 — Очень заметный ремонт
• Y1 — Небольшие отверстия или трещины
• Y2 — Отверстия или трещины
• Y3 — Большие отверстия или трещины
• E1 — Маленькая вмятина
• Е2 — Несколько небольших вмятин
• Е3 — Много маленьких вмятин
• P — Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету
• G — Царапина на лобовом стекле
• H — Отсутствие краски
• BP — Побит и покрашен
• M — Модификация — тюнинг
• ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ:
• F — Передний
• S — Боковой
• R — Задний
• D — Водительский (о сиденье, двери со стороны водителя)
• T — Запасное (колесо)
• W — Двойные
• AC — Кондиционер
• AAC — Климат-контроль
• WAC — Двойной кондиционер
• FA — АКПП с управлением на полу
• CA — АКПП с управлением на рулевой колонке
• ICVT — AK ПП интеллектульная вариаторного типа
• 5C — 5-ти скоростная МКПП с управлением на рулевой колонке
• 5F — 5-ти скоростная МКПП с управлением на полу
• PS — Гидроусилитель руля
• PW — Электро-стеклоподъёмники
• AW — Литые диски
• CP — Колпаки
• ST-T — Зимняя нешипованная резина
• ST — Стерео
• CD — Проигрыватель компакт-дисков
• СS — Кассетный магнитофон
• MD — Проигрыватель мини-дисков
• TV — Телевизор
• ABS — Антиблокировочная система тормозов
• AFC — Автоматический очиститель воздуха
• CPU — Центральный блок управления
• EVC — Машинный регулятор клапана
• LSD — Дифференциалы с ограниченным скольжением
• SRS, AB, WAB — Подушки безопасности
• HID — Ксеноновые фары
• TRC, TCS — Антипробуксовочная система
• SR — Люк
• RS — Задний спойлер
• ETC — Система оплаты для японских скоростных дорог
• E/G — Двигатель
• T-BELT — Ремень ГРМ

• Обязательный порядок оснащения системы спутникового оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» для физических лиц отложен до 1 февраля 2025 года.
• Обязательный порядок оснащения системы спутникового оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» для юридических лиц – обязателен!

Гарантии нашей компании:
1. Заключение договора:
Стоимость автомобиля, его состояние и характеристики зафиксированы документально и не могут быть изменены без вашего согласия. Мы несем полную ответственность за соблюдение условий договора.

2. У вас есть возможность самостоятельного выбора и проверки автомобиля:
Все автомобили которые мы вам предлагаем, находятся на аукционах Японии в общем доступе. Вы всегда можете самостоятельно зайти и убедиться в достоверности предоставленной информации об автомобиле.

3. Сохранность автомобиля:
Вы получите автомобиль в том состоянии, в которым он был куплен на аукционе. При транспортировке в Россию автомобиль страхуется

Автомобили под полную пошлину можно ввозить начиная с 2008 года выпуска, но далеко не все автомобили старше 7-ми лет выгодно завозить, в основном это автомобили с небольшим объёмом двигателя. В любом случае, перед покупкой автомобиля вам необходимо связаться с нами для детального расчета стоимости привоза авто под полную пошлину.